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Gli ingegneri creativi della Quantas Airlines

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Dopo ogni volo, i piloti della Qantas riempiono un modulo, chiamato foglio delle lamentele, che riporta ai meccanici i problemi incontrati dall`aereo durante il volo, che necessitano una riparazione o una correzione.

 

Gli ingegneri leggono e correggono il problema, poi rispondono, scrivendo nella metà inferiore del modulo che rimedio è stato adottato e il pilota rilegge il foglio prima del volo successivo.

 

Qui sono riportate alcune lamentele realmente registrate, come effettivamente riportate dai piloti Qantas, e le soluzioni in risposta degli ingegneri della manutenzione.

 

C`è da dire che la Qantas è l`unica compagnia aerea tra le maggiori che non ha mai avuto un incidente.

 

(P = problema sottoposto dal pilota)

 

(S = soluzione ed azione adottate dagli ingegneri)

 

P: Il pneumatico interno sinistro principale richiede quasi la sostituzione.

 

S: Pneumatico interno sinistro principale quasi sostituito.

 

P: Volo di prova ok, eccetto auto-atterraggio molto ruvido.

 

S: Auto-atterraggio non installato sul velivolo.

 

P: Qualcosa di allentato in cabina.

 

S: Stretto qualcosa in cabina.

 

P: Il pilota automatico, in modalità mantieni altitudine, produce una discesa di 200 piedi al minuto.

 

S: Impossibile riprodurre il problema a terra.

 

P: Segni di perdite nel carrello principale di destra.

 

S: Segni rimossi.

 

P: Volume del DME incredibilmente alto.

 

S: Volume del DME settato a livelli più credibili.

 

P: I blocchi a frizione fanno attaccare le manette del gas.

 

S: E` per quello che stanno lì.

 

P: IFF non operativo.

 

S: IFF mai operativo in modalità OFF.

 

P: Sospetta crepa nel vetro.

 

S: Sospetto che hai ragione.

 

P: Motore numero 3 mancante.

 

S: Motore trovato sotto l`ala destra dopo una breve ricerca.

 

P: Il velivolo si comporta in maniera strana.

 

S: Avvertito il velivolo di rigare dritto, volare normalmente, ed essere serio.

 

P: Il radar mugugna.

 

S: Radar riprogrammato con spartiti.

 

P: Topo in cabina

S: Installato gatto

 

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Giuseppe Renzi

Lavoro dal 1996 nel settore dell'informatica, sono ora impiegato in una catena di Ipermercati per i quali sono responsabile Amministrativo / Casse del punto vendita IPER Pesaro. Mi diverto quindi con Fotografia, Motociclismo, Strumenti Developers di Google e Strumenti di Cartografia (Qgis). Nel tempo libero lavo anche i piatti.